Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-04-30@01:42:34 GMT

◄ پرند؛ شهری با احترام بیشتر

تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۶۰۷۴۳

تین نیوز امیر فروتن :

مترو تهران با همت بسیار مسئولان و مطالبه گری مردم بلاخره به ایستگاه پرند رسید. در منابع علمی مرتبط با علوم رفتاری، به امر پیشرفت و توسعه ، به عنوان یکی از مهمترین عناصر شکل دهنده احترام درونی و مقدمه ای برای تبدیل وضعیت مردمان و با شندگان یک شهر از وضعیت احترام به وضعیت خود شکوفایی نگریسته می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در عین حال بر کسی پوشیده نیست که پیشرفت و توسعه پایدار علاوه بر همت مردم به برنامه های اصولی و علمی متکی هستند. به عبارت دیگر صرف صدها میلیار تومان از بودجه کشور برای ساخت این خط مهم و تکمیلی، چنانچه از دو طرف به طرح ها و برنامه های توسعه ای پیوند نداشته باشد هرگز منجر به توسعه پایدار و بهره وری نخواهد شد.

در دو سوی این خط مترو، کلانشهر تهران و شهر جدید پرند واقع شده اند. فقدان برنامه های راهبردی و عملیاتی در هر دو شهر مشهود است. در غیاب این برنامه ها استفاده بهتر و بیشتری از این خط پر هزینه، جز تسهیل حمل و نقل انبوه مسافر نمی توان تصور کرد. در حالی که در صورت داشتن براورد دقیقی از منابع و امکانات موجود در دو سوی خط ، شناخت نقاط قوت و فرصت های کثیری که در این منطقه در انتظار برنامه ریزی هستند، می توان به کسب بهره هایی بسیار فراتر از تسهیل حمل و نقل مسافر امید داشت.

شهر جدید پرند بعد از بهره گیری از این خط ریلی ( مترو پرند )، صاحب یک سرویس حمل و نقلی انبوه بر و سریع بر در همسایگی پایتخت و قلب تجاری کشور خواهد شد. امکانی که تنها معدودی از شهر های کشور و حتی منطقه از آن برخوردارند اما متاسفانه حتی این شهر فاقد یک برنامه جامع حمل و نقلی» برای به حد اکثر رساندن بهره وری موضعی از این سرمایه گذاری عظیم در حوزه حمل و نقل عمومی می باشد.

تنها وجود منابع انسانی غنی و توانمند در منطقه ای به استعداد جمعیتی بیش از 600 هزار نفر، نزدیکی به امکانات عظیم فرودگاهی و حمل و نقل هوایی، اتصال به خط آهن سراسری کشور و همجواری با شبکه بزرگراهی و داشتن امکان توسعه شهری، می تواند از شهر جدید پرند، قطبی برای توسعه کشور بسازد اما این شهر در بعد نرم افزار توسعه به دلیل ضعف در ساختار های سیاسی و نیز ضعف مفرط در بدنه کارشناسی نهاد های تصمیم ساز، نه تنها از این امکانات بسیار کمیاب، بهره ای نمی برد، بلکه متاسفانه درگیر مشکلات عدیده اقتصادی و اجتماعی می باشد که افتتاح این پروژه عظیم قادر به حل هیچ یک از آنها نخواهد بود.

برای برون رفت از این وضعیت و رسیدن به شرایطی که سرمایه گذاری های انجام شده بتوانند با ایجاد بهره وری در منابع، به توسعه پایدار منطقه بیانجامند، ضروریست تا فرصت باقیست، نهاد های تاثیر گذار و ذیمدخل در اداره و توسعه شهر، مانند شهرداری و شرکت عمران پرند، بیش از گذشته به امر برنامه ریزی راهبردی و هدفمند برای توسعه این شهر بیاندیشند. مواردی مانند:

1 – بازبینی و اصلاح طرح های توسعه جامع و تفصیلی مصوب موجود، با نگاهی توسعه گرا.

2 – مساعدت و جدیت در تدوین برنامه جامع توسعه و رسیدن به یک سند مورد وفاق عمومی برای چشم انداز 5 سال آینده شهر.

3 – مطالعه و تدوین برنامه جامع حمل و نقل شهری و برون شهری با حاکمیت نگاه توسعه ای بر آن.

4 – تغییر مدل مخرب ساخت و ساز مهندسی  و خودرو محور به مدلی برای ساخت شهر زیست پذیر و انسان محور با توجه به وجود امکانات کم نظیر حمل و نقلی در این شهر.

این اقدامات حد اقلی می توانند شرایط را برای تحقق بستر های توسعه آتی این منطقه فراهم نمایند.    

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مترو پرند مترو پرند مترو تهران شهر پرند توسعه شهر تهران امیر فروتن حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۶۰۷۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از بازار گل و گیاه ارغوان تا پایان ۱۴۰۳

مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فراورده‌های کشاورزی شهرداری اصفهان گفت: پروژه بازار بین‌المللی گل و گیاه ارغوان فاز به فاز در حال اجرا است و تلاش می‌کنیم که کل پروژه تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیرحسین ماه‌آورپور امروز _شنبه هشتم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید شهردار از پروژه‌های عمرانی شهر اصفهان اظهار کرد: پروژه‌ای که امروز بازدید شد تحت عنوان «بازار بین‌المللی گل و گیاه ارغوان» شامل چند مجموعه از جمله گل‌های سرشاخه، گل‌های باغ و باغچه و آپارتمانی، مجموعه بزرگ بازار پرندگان زینتی و محله فردا (متعلق به کودکان) است.

وی افزود: این پروژه فاز به فاز در حال اجرا است و تلاش می‌کنیم که کل پروژه تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسد.

مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فراورده‌های کشاورزی شهرداری اصفهان با بیان اینکه سالن سرشاخه و وسایل جانبی کشاورزی شامل گلدان و ادوات کشاورزی، کود و سم و سایر مجموعه‌ها آماده است، تصریح کرد: در معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری اصفهان تصمیم‌گیری می‌شود که پروژه فاز به فاز به بهره‌برداری برسد یا به‌صورت کلی انجام شود.

کد خبر 748480

دیگر خبرها

  • نیروی انتظامی آماده تعامل بیشتر با مدیریت شهری است
  • آیین بهره‌برداری بیش از ۱۵ پروژه تفریحی و گردشگری در مجتمع گردشگری صفه آغاز شد
  • افزایش بهره‌وری اوقاف یعنی موفقیت در گستراندن خیرات در کشور
  • شورای شهر تأثیر مثبتی بر توسعه حقوق شهروندی دارد
  • با افتتاح نیروگاه زباله‌سوز، معضل زباله ساری حل می‌شود
  • افزایش و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی احترام به شهروندان است
  • بهره‌برداری از بازار گل و گیاه ارغوان تا پایان ۱۴۰۳
  • فعالیت ۹۱ معدن در استان البرز
  • مطالبه برخی امتیازات سرمایه‌گذاران در پروژه‌های شهری گرگان منطقی نیست
  • زنجیره افتتاح پروژه‌ها در شهر اصفهان آغاز می‌شود/ تشکیل شوراها موجب جهش در مدیریت شهری شد